EFE realizó visita técnica con empresas que participan en licitación internacional de trenes para servicio Ramal Talca Constitución
El recorrido tuvo como objetivo el reconocimiento en terreno de la vía, las principales características del trazado y el nuevo centro de mantenimiento que considera el proyecto de renovación del ramal
Con el objetivo de conocer en terreno las características del ramal Talca Constitución, esta mañana realizaron una visita a terreno tres de las empresas que compraron bases en el proceso de licitación pública internacional de nuevos trenes para el servicio ferroviario de la región del Maule.
De esta forma, representantes de Bom Sinal de Brasil; Ferrostal-Stadler Bussang AG de Suiza y Temoinsa-CRRC de China, acompañados por el equipo técnico de Ferrocarriles, realizaron un completo recorrido para conocer la vía desde Constitución hasta Talca, ciudad en la que pudieron revisar el emplazamiento del futuro nuevo centro de mantenimiento que considera el proyecto de renovación del ramal.
A su vez, los otros tres oferentes que participan del proceso de licitación -la filial Chile de Alstom junto con Stadler Rail Valencia de España y Grupo Emepa de Argentina- se excusaron de asistir a la jornada, pues ya habían realizado este recorrido con anterioridad.
En cuanto a la visita técnica, el Presidente del Directorio de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, destacó que “estamos muy contentos con el gran interés que generó este proceso de licitación para renovar los tres buscarriles del ramal Talca – Constitución. Contamos con seis importantes empresas de nivel mundial que están postulando, lo que es una muy buena noticia para EFE, pues hicimos un intenso trabajo previo para lograr esta gran participación de oferentes. Esperamos contar con propuestas atractivas y elegir entre los mejores para este histórico e imprescindible servicio de nuestro ramal”.
Proceso de Licitación
En agosto la Empresa de los Ferrocarriles del Estado inició el proceso de licitación pública internacional para la compra de tres nuevos automotores para el ramal Talca Constitución, que considera la completa renovación de los antiguos trenes que datan de la década del 60. Los nuevos buscarriles serán a tracción diésel y contemplan una capacidad para 119 personas en total, incluirán baños y porta equipajes. A su vez, serán bidireccionales, lo que permitirá hacer una operación más eficiente.
La renovación del servicio ramal Talca Constitución forma parte de un proyecto integral para el ramal, que considera cuatro áreas de trabajo: la compra de nuevo material rodante, la rehabilitación de la vía y la construcción de un nuevo centro de mantenimiento para los nuevos trenes – que será financiado por EFE- así como la recuperación y puesta en valor de estaciones y paraderos, iniciativa que será ejecutada gracias al aporte del Gobierno Regional del Maule, que en un trabajo conjunto con EFE permitirá recuperar no sólo las estructuras, sino el valor y la historia de este centenario monumento nacional.
¿Qué es el Ramal Talca Constitución?
El ramal Talca Constitución (también conocido como Buscarril) es un ramal no electrificado de ferrocarriles ubicado en la provincia de Talca, que conecta las comunas de Talca y Constitución en la región del Maule. Está construido en trocha estrecha (o métrica) de 1000 mm.
En el ramal es utilizado un buscarril Ferrostaal, de procedencia alemana. Tracción Diesel, año 1961, con velocidad máxima de 60 km/h, motor diésel de 180 HP, frenos neumáticos, compuesto por 2 coches (motriz + remolque) con capacidad de 80 asientos, su peso total es de 30,3 toneladas, y su longitud es de 25,5 metros y sus servicios son de Clase económica, 1 WC con inodoro y lavamanos.
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